Alrededor de un millar de estudiantes que utilizan el transporte escolar -en concreto 1.080- se han visto afectados este lunes, primer día del curso 2023-2024 en la Comunitat Valenciana, al no presentarse 14 conductores de otras tantas rutas, todos ellos de la provincia de Valencia. Este incidente de la empresa adjudicataria del servicio ha afectado a alumnos de diez centros educativos.
El Departamento de Educación ha detallado que este incidente ha afectado a cinco centros de Educación Especial, tres institutos de Educación Secundaria (IES) y dos colegios de Infantil y Primaria.
En todos los casos, el servicio corresponde al mismo lote, adjudicado a la UTE Escuela Valencia V5 y a la empresa Monbus, con quienes la administración valenciana ya se ha puesto en contacto para solucionar el problema, ya que, según fuentes del departamento de Campanar, a Europa Press, Se les ha informado que esto debe resolverse de inmediato.
Las mismas fuentes recuerdan que en toda la Comunidad Valenciana existen un total de 641 rutas de transporte escolar, con unas 1.100 autobuses, lo que permite el movimiento de 43.700 estudiantes y alumnas. En el caso de la provincia de Valencia, existen 197 rutas y el incidente ha afectado a 14 de ellas.
Según ha podido saber Europa Press, la UTE afirma que la ejecución del servicio se había previsto con un número suficiente de vehículos, conductores y acompañantes necesarios para la correcta prestación de los servicios.
Subrogación
Así, sostienen que desde la firma del contrato, el 21 de agosto, la UTE se puso en contacto con el operador saliente para recabar información sobre el personal conductor y acompañante con el objetivo de cumplir con el deber legal de subrogación, ya que no habían recibido dichos datos. .
De hecho, una vez transcurrido “en gran medida” el plazo de comunicación y cuando la UTE Ya se había procedido a la búsqueda de personal, el 4 de septiembre el operador saliente finalmente facilitó una lista de personal de conducción que incluía un total de 98 profesionales sin que, al parecer, tras contactar con ellos hubieran aceptado incorporarse a la plantilla de la UTE Escuela V5 Valencia. Es decir, según los datos utilizados por el gremio de empresas, de los 98 conductores comunicados por el operador saliente, sólo cinco aceptaron pasar a formar parte de la plantilla de la UTE Escuela V5 Valencia.
Por ello, la actual UTE intentó integrar en su plantilla el número de conductores y acompañantes necesarios para la correcta prestación de los servicios. Sin embargo, “por circunstancias ajenas a su voluntad”, 14 conductores no se han presentado.
Fuentes conocedoras indican que actualmente la UTE intenta conocer las circunstancias que provocaron la ausencia de los conductores en el inicio de las rutas y así poder tomar las medidas pertinentes. Asimismo, señalan que están trabajando para poner “todos los medios a su alcance” para cumplir con los términos del contrato y que expresan sus disculpas tanto a la administración valenciana como a las familias, estudiantes y centros educativos.