Metropolitano de Madrid reabre este lunes el tramo de la trayecto 10 de Metropolitano (Hospital Infanta Sofía-Puerta del Sur) entre Fuencarral y Chamartín cerrado desde el pasado día 10 por las obras de perfeccionamiento de accesibilidad en la etapa de Begoña, cuyo entrada a La Paz encima está cerrado desde el sábado 3 de agosto y hasta el 1 de septiembre.
En concreto, durante estos días el servicio en la trayecto 10 los trenes no está efectuando parada en la etapa de Begoña, que da servicio a los cercanos hospitales de La Paz y Ramón y Cajal y a los vecinos de Fuencarral-El Pardo. Con el fin de proporcionar la movilidad de los viajeros se ha puesto en marcha un servicio peculiar sustitutivo de autobuses, tirado y sin coste adicional.
Los usuarios que dispongan de la TTP (Maleable Transporte Sabido de Madrid) igualmente tienen a disposición la trayecto 135 de la Empresa Municipal de Transporte de Madrid (EMT), que une el intercambiador de Plaza de Castilla con el Hospital La Paz, ha recordado la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras.
Candado al entrada al Hospital de La Paz
Encima, el entrada a La Paz desde Begoña está cerrado desde el 3 de agosto hasta el 1 de septiembre en el entorno de estos trabajos para dotar de siete nuevos ascensores a esta etapa, tres de ellos con entrada directo desde la calle a los andenes de la L10.
Durante una cita a las obras el pasado mes de junio, el maestro de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, avanzó que ya se había ejecutado el 60% de las obras, unos trabajos que cuentan con un presupuesto cercano a los 18 millones de euros, y está previsto que finalicen en el verano de 2025.
Enmarcadas en el Plan de Accesibilidad e Inclusión de Metropolitano de Madrid 2021-2028, las obras servirán para construir siete ascensores, que permitirán apearse a los andenes de la L10 sin aprieto de utilizar escaleras. Encima, se instalarán pasillos de conexión para disponer de recorridos totalmente adaptados a personas con movilidad corta.
Dos nuevos vestíbulos
La remodelación igualmente recoge la construcción de dos nuevos vestíbulos que enlazarán con el nivel intermedio, aumentando la superficie total de la infraestructura en más de 1.000 metros cuadrados.
Actualmente, el suburbano madrileño cuenta con 559 ascensores y 1.712 escaleras mecánicas repartidos por toda la red, siendo el primer patrón de Europa en esta clasificación y el cuarto del mundo