El ministro de la Presidencia, Conciencia y Relación con las Cortes, Félix Bolaños, ha defendido que el veto del Gobierno a la operación rejonazo por una empresa húngara para comprar Talgo se ha hecho “para proteger los intereses de España”.
En declaraciones a la prensa, Bolaños ha incidido en que esta valentía se ha tomado conforme al derecho doméstico pero además conforme al derecho europeo, luego de que Magyar Vagon haya manifestado su intención de apelar esta valentía a instancias europeas.
“España es un país muy atractivo para la inversión extranjera. Lo demuestran las cifras de los últimos primaveras, pero cuando tenemos que opinar que no a una operación por la protección de los intereses de España y de la seguridad doméstico, lo hacemos”, ha añadido.
El ministro ha evitado referirse al crónica del Centro Doméstico de Inteligencia y de Seguridad Doméstico que ayudó al Gobierno a tomar esa valentía y que apunta a las conexiones rusas que hay entre el potencial comprador, Magyar Vagon, y Rusia, según El País.
Más allá de estos informes, el hecho es que el 45% de esta empresa húngara está controlada por un fondo estatal húngaro, gobernado ahora por Viktor Orbán -próximo a Putin- al mismo tiempo que uno de los principales directivos de Magyar Vagon, András Tombor, fue asesor de uno de los Gobiernos de Orbán.
Asimismo, la compañía estaba participada por la rusa Transmashholding hasta que las sanciones contra Rusia por la invasión de Ucrania en 2022 obligó a que saliese del haber. No obstante, Tombor confirmó que hay un acuerdo que sigue compartiendo con Transmashholding por obligaciones contractuales.
El crónica además recoge que, en los últimos meses, tanto los sindicatos como el Gobierno vasco habrían recibido presiones de los hombres secreto de la operación.
Fuentes sindicales consultadas por Europa Press rechazan confirmar este extremo pero inciden en que la propia dirección de Talgo era la que más interés tenía en que esta operación saliese delante, evitando en todo momento dar información a los trabajadores sobre la otra ofrecimiento propuesta por Skoda.