Vas caminando por la bordillo y un patinete eléctrico pasa por tu banda a un nivel excesivo de velocidad. Te cuestionas si ese transporte debería circular por el mismo circunscripción que los peatones, suponiendo los peligros que conlleva. La respuesta es no. La Dirección Universal de Tráfico (DGT) les obliga a circular por los carriles bici o la calzada y nunca por donde transiten peatones.
En nuestro país hay más de 7.000 patinetes eléctricos. Según la revista Race, el año pasado se produjeron cerca de 300 accidentes de estos vehículos a peatones. Una mujer de 66 primaveras lleva tres operaciones a posteriori de ser arrollada por un patinete eléctrico que se dio a la fuga. La anciana se queja de que no se puede identificar al conductor si no el transporte no dispone de matrícula.
Almeida prohibirá los patinetes en octubre
Hace seis primaveras, en Madrid se ofreció el servicio de usar patinetes eléctricos como una alternativa para trayectos cortos. Sin secuestro, el corregidor dela ciudad, José Luis Martínez Almeida, anunció la semana pasada de revocar las licencias de las tres empresas propietarias de estos vehículos el próximo mes de octubre.
Una de las principales razones que ha llegado a tomar al corregidor esta audacia es el mal uso por parte de los usuarios como desplazarse más de una persona. Ha sido tajante sobre el fin de los patinetes, sobre todo, para amparar “la seguridad de los peatones”.
“No va a suceder nuevas autorizaciones a empresas por parte del Junta”, ha zanjado Almeida a la pregunta de si en un futuro se volverá a utilizar estos aparatos. Ha recalcado que los patinetes de uso personal si estarán permitidos, pero siempre siguiendo la reglamento de la estatuto municipal.
Deberán estar homologados en 2027
A partir de 2027, todos los Vehículos de movilidad personal (VPM) deberán contar con una placa con los siguientes datos si se quiere circular con él: Velocidad máxima; Número de serie o identificación; Número de certificado; Año de construcción; Marca y maniquí. Aquellos que adquieran ahora un patinete contarán con ella, sin secuestro, para aquellos vendidos ayer de 2024 tienen que homologar el transporte para poder conducirlo.
Por otra parte, deberá contar con una masa en orden de marcha inferior a 50 kilogramos, con una largura máxima de 2.000 mm, una valor máxima de 1.400 mm, una anchura máxima de 750 mm y una potencia nominativo inferior a 1.500 W. Y, no deberán circular a más de 25 km/H. De lo contrario, sin el permiso de circulación y estos requisitos, no estarán habilitados para su uso.
Es obligatorio que el transporte disponga de sistema de frenado, de timbre y de luces y dispositivos reflectantes tanto en la parte delantera como la trasera. Se recomienda tener un seguro de responsabilidad civil.
¿Cuáles son las normas que debe seguir un transporte VPM?
Los vehículos de movilidad personas deben circular siempre por las calzadas o por los carriles bici, teniendo prohibido transitar por las aceras, pasos de travesía, autopistas autovías, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano. En 2020 hubo 8 fallecidos y 97 heridos hospitalizados .
Aunque, los lugares para circular los indicará una estatuto municipal, siempre se respetará las señales de tráfico. La velocidad mínima a la que pueden circular es de 6km/h mientras la máxima no podrá aventajar los 25 km/h.
Está prohibido que vayan dos personas en un mismo patinete. Al igual que el uso de auriculares, teléfono móvil o cualquier dispositivo que provoque distracción. Solo está permitido uso de un asiento o sillín si cuentan con un sistema de automóvil mesurado.
Cuando sea de día y las condiciones de visibilidad no sean las adecuadas se debe soportar las luces encendidas. Por la perplejidad, es obligatorio el uso de alumbrado y prendas reflectantes que sea visible para los demás vehículos.
El uso de casco no es obligatorio, pero dependerá de la estatuto municipal. Por ejemplo, en Barcelona es obligatorio, mientras que en Madrid deben llevarlo los menores de 18 primaveras, los repartidores y aquellos conductores que utilicen carriles multimodales.
Por otra parte, no se podrá circular bajo el consumo de bebida o drogas. El conductor estará sometido a las mismas tasas de bebida que los conductores (hasta 0,25 mg/l de bebida en ventarrón espirado), y conllevará una beneplácito.
Infracciones
Un patinete eléctrico es un transporte, y por lo tanto está sometido a una serie de normas que debe cumplir. De lo contrario, se interpondrá las siguientes sanciones que oscilan desde los 100 hasta los 1000€:
- Conducir bajo los posesiones de las drogas: 1000€
- Conducir bajo los posesiones de bebida: Entre 500 y 1000€
- Uso del teléfono móvil: 200€
- Uso de auriculares o dispositivo: 200€
- No utilizar el alumbrado o prendas reflectantes durante la perplejidad: 200€
- No soportar casco (si la estatuto municipal lo obliga): 200€
- Circular con más de una persona: 100€
Mantenimiento del transporte
Si su transporte de movilidad personal tiene piezas rotas, la depósito ha disminuido considerablemente, los neumáticos emiten sonidos o tiene fugas de ventarrón y signos de desgaste, debe aparecer a un taller para solucionar el problema para evitar accidentes.
Algunos consejos para revisar el estado y presión de las ruedas, siempre que sean de ventarrón, es usar un trapo húmedo para higienizar las zonas eléctricas. Por otra parte de no recargar la depósito durante la perplejidad y esperar siempre a que se descargue por completa.
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