El servicio ORA llegó a tener hasta 1.004 plazas de aparcamiento y actualmente quedan 744. Con la idea de restringir el tráfico en varias calles del centro de la ciudad, ese número de espacios se reduciría aún más en los próximos meses.
El Consejo también señala que este sistema “proporcionaría pocos ingresos” y que además, al estar previsto que circulen pocos coches por el centro de la ciudad, el servicio ORA produciría “acumulación de tráfico”. Además, el gobierno local indica que “se haría un pago concesional”.
La nueva ordenanza que eliminaría el servicio de ORA tendría que ser aprobada en el pleno, donde necesitaría mayoría. El objetivo, explicado desde el gobierno municipal, es sustituir estos espacios por zonas de carga y descarga, lugares para movilidad reducida, zonas de carga para coches eléctricos, espacios para terrazas o ubicaciones para contenedores de basura.