El grandes proyectos de infraestructura Se ejecutan más cómodamente en León que en Ourense. El AVE llegó a la capital de la provincia vecina en 2015. Seis años después, y con un recorte de proyecto, León empezó a enterrar su ferrocarril tras casi 50 millones de euros. Además, está prevista una integración de las vías -con una inversión similar- en la vecina localidad metropolitana de San Andrés del Rabanedo.
En carreteras, el Gobierno prevé otras intervenciones de alto coste para mejorar las comunicaciones de la ciudad, ya bien comunicada con varias carreteras periféricas y autovías hacia Asturias, Galicia, Madrid y Burgos. El Ejecutivo central quiere ampliar la circunvalación norte de la ciudad con un presupuesto cercano a los 100 millones de eurose invertirá 22 millones en soterrar una rotonda existente en la rotonda LE-20.