El 22 de diciembre, día grande del regreso de miles de ourenses a vivir las vacaciones en familia, 6 de las 10 rutas que conectan la Meseta con Galicia están completas. Y los cuatro restantes registran precios superiores a los 90 euros por viaje de ida.
El día anterior, 21 de diciembre, se repitió la misma situación, con sólo cuatro rutas disponibles y precios disparados. Para el día 23, en vísperas de Nochebuena, quedan disponibles las únicas cuatro rutas Ofrecen precios superiores a los 102 eurosuna situación similar a la del propio día 24.
Regresar a casa para Navidad
Este problema de obtener tarifas asequibles, dada la escasez de plazas, complica el regreso de muchos ourensanos que residen fuera de la provincia. La comparación con las tarifas disponibles en días más alejados del núcleo central navideño pone en blanco y negro estas diferencias de tarifas.
Así, el 26 de diciembre ya podrás adquirir el billete desde 36 euros por viaje, y el día 27 incluso desde 25 euros, mismos precios a los que podrás optar los días 18 y 19 de diciembre.
VEl precio vuelve a subir en vísperas de Año Nuevoya que el día 30 apenas quedan billetes de más de 102 euros.
turistas de diciembre
El mismo problema tienen los ourensanos y los turistas que quieren venir a Ourense en el Puente de diciembre. Tanto el viernes 1 de diciembre como el martes 5 de diciembre apenas quedan la mitad de rutas, y todas con precios cercanos a los 100 euros. Es más difícil conseguir un billete para ir de Ourense a Madrid, en sentido contrario. Todos los trenes del 10 de diciembre, fin del puente, van llenos, y los del 1 de enero, para volver a Madrid para Nochevieja, no bajan de los 102 euros.
El mayor controversia Esta carrera de obstáculos para viajar entre la Meseta y Ourense pasa por una discriminación tarifaria entre ciudades. El viaje entre Madrid y Zamora es más caro que el que une la capital del país con Ourense, a pesar de estar a menor distancia. Así, muchos zamoranos optan por coger el billete directo a Ourense, que anula plazas a los orenses.
Se espera que la llegada de los trenes Avril en el primer trimestre de 2024 alivie esta situación dotando de más plazas en la línea Madrid-Galicia.