La economía azul de Canarias generó 1.168 millones de euros en 2021, el 2,7% del Producto Interior Bruto (PIB) de la patrimonio canaria y un 2,2% del empleo total de las islas, hasta las 17.915 personas empleadas.
De toda la actividad económica que se genera en torno al mar en Canarias, el transporte transatlántico (36,5%) y los puertos (30,2%) supusieron las dos terceras partes del VAB de la patrimonio cerúleo de Canarias en 2021. Le siguen la construcción y reparación naval (11,4%), los bienes marinos vivos (10,4%), y el sector de otros bienes marinos no vivos (ascendencia de sal del mar y actividades de desalación de agua) (4,4%).
Le siguen las actividades recreativas en el mar y en la costa (3,7%), y, por final, el sector que aglutina el resto de actividades no contempladas anteriormente (3,4%).
Así, aunque las actividades relacionadas con el transporte transatlántico (30,8%) y las actividades en los puertos (20,5%) siguen estando a la individuo y suponen más del 50% del empleo de la patrimonio cerúleo de Canarias, se observa una pequeño intensidad en empleo respecto al resto de actividades.
El sector de bienes marinos vivos supuso un 17,6% del total financiero, por delante de la construcción y reparación naval (12,6%). A continuación, le siguen las actividades recreativas en el mar y en la costa (7,9%), el orden de otras actividades no contempladas anteriormente (5,6%) y, por final, el sector otros bienes marinos no vivos (5,1%).
La importancia de la patrimonio cerúleo en Canarias es similar a la registrada en Madeira y Portugal, con cifras cerca de del 2% en las dos magnitudes estudiadas. En Azores, sin confiscación, se duplica el peso en VAB y casi se triplica en empleo, dada la importancia que tiene el sector de la pesca en este demarcación.
A diferencia de lo que ocurre en Azores y Portugal, destaca el maduro peso en VAB que en empleo para Canarias y Madeira, correcto, principalmente a la similitud de la estructura económica de estos archipiélagos y a la importancia del sector hostelero.