El Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible adjudicó por 4,69 millones de euros (impuestos incluidos) las obras de transformación energética del túnel de Folgoso, situado en zona fronteriza pontevedresa de la A-52. Aunque todavía no existen fechas firmes sobre la mesa, la circulación se verá obstaculizada a lo derrochador de casi un año conveniente a estos trabajos.
La diligencia contempla una perfeccionamiento en la regulación de la intensidad lumínica del túnel. Por otra parte, se instalará una planta fotovoltaica, y se sustituirá la instalación coetáneo por otra basada en tecnología LED. El objetivo que persigue el Gobierno es sujetar entre el 30% y el 40% del consumición energético en el túnel, porcentajes que podrían dispararse hasta el 70% si se despliegan sistemas de encargo inteligente la iluminación, que la regulan en función se si circulan usuarios o no en un determinado momento.
La remodelación, financiada con fondos europeos Next Generation, obligará a cortar a lo derrochador de merienda meses uno de los cuatro carriles de cada uno de los túneles. Solo se cerrará el que esté afectado en cada momento. Por otra parte, se limitará la velocidad máxima a 80 kilómetros por hora, de acuerdo con los pliegos publicados por el Ocupación.
El túnel de Folgoso es una infraestructura esencia en la conexión de Ourense con la costa, ya que la alternativa es el complicado stop de Fontefría. El túnel tuvo que cerrar durante tres meses en 2021 por el incendio de un camión, causando trastornos significativos por el intenso tráfico que soporta.