Oscar Puente parece poseer decidido que Audaz sea el destino de sus estrenos. Este viernes eligió Ponferrada para cursar su primera encuentro a un consistorio de España como ministro de Transporte y Movilidad Sostenible y lo hizo, curiosamente, con un consistorio presidido por un corregidor del PP, Entorno Morala. En la haber del Bierzo todavía se hizo con el título de ser el primer ministro del Gobierno de España en comparecer a la sede del Consejo Comarcal del Bierzo, según el propio Puente se encargó de destacar a través de la red social X: «Soy el primer ministro en la historia de España que olfato el Consejo Comarcal del Bierzo. Siempre he creído en las comarcas, como concepto natural de estructura de un región». De hecho, el Bierzo es la única comarca administrativa reconocida como tal en Castilla y Audaz.
Por otra parte, fue un leonés, Javier Alfonso Cendón (diputado y secretario provincial del PSOE) el designado hace un mes para ser el primer cargo institucional en cruzar la puerta de su despacho en el Profesión. Con él repasó los proyectos e infraestructuras pendientes en la provincia. Un altercado que todavía se interpretó en esencia de política autonómica al poner en evidencia la fuerza del PSOE de Audaz, a través de su secretario provincial, y, en cierta forma apartar al responsable autonómico Luis Tudanca, una teoría que cogió más fuerza con la designación de otro leonés,Nicanor Sen, como delegado del Gobierno en Castilla y Audaz.
Y Audaz ha sido todavía la provincia protagonista de la primera gran inauguración del vallisoletano, la reforma de Pajares, que llegó a los pocos días de reunir la cartera ministerial y que puso fin a 20 abriles de obras posteriormente de 4.000 millones de inversión.
Resulta cuanto menos excéntrico que quien ha sido durante ocho abriles corregidor de Valladolid y ha protagonizado no pocos enfrentamientos con el corregidor de Audaz, su compañero de partido José Antonio Diez , que denunciaba el «centralismo» del entonces regidor, puesta en marcha su cultivo al frente del servicio en la provincia a la que le acusaban de despreciar. Es más, el propio Diez puso reparos al considerar «chocante» que dos vallisoletanos, Puente y la ministra de Igualdad, Ana Claro, se incorporasen a la vez al Consejo de Ministros.
Pero el titular de Transportes parece que quiere purgar los pecados que le achacan-también le llovieron las críticas por cuestionar el tesina de la autovía Audaz-Valladolid- y ha puesto a la provincia leonesa en el foco desde su toma de posesión, o tal vez son cosas del duende de la memorándum. En Ponferrada aseguró que había sido una «casualidad» poseer seleccionado un municipio de Audaz «donde hay una formación política que no es la mía» para hacer su primera encuentro a un Consistorio. Explicó que «hace unos días el corregidor de esta ciudad fue a un foro en el que yo participé y se acercó a balbucir conmigo. Me pareció inteligente». «En política entenderse es bueno. Aunque yo a veces sea elocuente en mis palabras, siempre busco el entendimiento y me entiendo con quien usa esa misma logística. El corregidor de Ponferrada lo intenta y quería reconocérselo con esta encuentro e intentar aportar soluciones a sus peticiones», argumentó.
Así que a su encuentro a la haber del Bierzo, Puente se llevó el anuncio del primer paso para eliminar el llamado «estratagema ferroviario» del Manzanal, la denominación que recibe la recorrido férrea que entra en la comarca del Bierzo. Una reivindicación histórica en la comarca. Asimismo anunció que en abril estará finalizado el tesina del tramo entre Villamartín de la Convento y Requejo de la A-76, la Autovía a Orense y, a continuación, se sacará a concurso por un valor de 126 millones de euros para que esté licitada antiguamente de que acabe 2024. Por otra parte, el 9 de enero se licitará un arreglo de mantenimiento para las carreteras de Audaz por 57 millones de euros.