Recorrer en los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid volverá a ser injusto durante las 48 horas del lunes y el martes coincidiendo con el inicio de la actividad escolar tras las ocio de Navidad. Como en anteriores ocasiones, los usuarios deberán validar su título de transporte y, si no disponen de él, el conductor les facilitará un billete sencillo sin coste.
El Cabildo de Madrid establece la gratuidad –que estará en marcha desde las 00 del 8 de enero hasta las 23.59 del martes 9– frente a la previsión de que la ciudad capacidad un detención número de desplazamientos en las dos jornadas, y establece así el transporte notorio como alternativa al transporte privado.
Un transporte notorio que adicionalmente está de enhorabuena, ya que en 2023 la EMT ha conocido récord de viajeros, al pasar los 454 millones de usuarios, la mejor emblema de demanda desde 2007 y que supone un aumento del 21,8% respecto a 2022.
Durante todo el año, transportó a 454.578.974 viajeros, emblema que se traduce en 81,5 millones más de usuarios computados a lado de las 222 líneas y servicios especiales de los autobuses madrileños.
Desde el concejo consideran que se está recuperando paulatinamente la demanda en los últimos abriles: en 2021, registró 300 millones de viajeros, y en 2022 casi 373 millones, lo que supone un 21,8% menos que el año recién terminado.
Octubre fue el mejor mes, con poco más de 44 millones de viajeros, seguido de septiembre, con 42,2 millones, y de noviembre, con casi 41,9 millones. El intervalo entre julio y diciembre superó los títulos de demanda previos registrados para el mismo periodo de 2007.
Precisamente, en esos mejores meses, hubo jornadas de gratuidad. En septiembre, se puso en marcha durante cinco días consecutivos, del 4 al 8 incluidos, para anexar la dorso al trabajo y a los colegios. El primer lunes de octubre recorrer en EMT igualmente tuvo coste cero y, a finales del mes de noviembre, la medida volvió a ponerse en marcha durante el fin de semana del Black Friday, transportando más de 3,6 millones de viajeros. La última recorrido de gratuidad de 2023 transcurrió en diciembre con motivo de la dorso del puente de la Constitución.
Hasta el momento y desde enero de 2021, cuando la EMT empezó a ofrecer jornadas puntuales sin coste, los usuarios transportados durante los 50 días injusto han sido más de 46 millones y la medida ha presbítero a más de diez millones de viajeros.
En cuanto al número de pasajeros, mención singular merece el fin de semana del 23 y 24 de septiembre, cuando se sobrepasaron los 1,8 millones de usuarios a lado, poco que no ocurría en fin de semana desde el año 2007. El día espacioso fue el viernes 29 de septiembre con 1.043.062.
Los buenos datos se trasladan igualmente a la red nocturna de ‘búhos’, que apetito adeptos. El 15 de diciembre superaron el récord de 49.303 personas, en gran parte –dicen desde el consistorio– gracias a la reducción del intervalo de paso a 15 minutos en todas las líneas durante los fines de semana y el aumento de la flota.
En militar –cree el Cabildo de Madrid–, las cifras reflejan el «aumento diferencial» del servicio de autobuses municipales respecto a la red de Cercanías de Madrid, pasando de los 2,67 puntos porcentuales en 2022 a los 8,92 puntos alcanzados en 2023.