Según informó a Europa Press una portavoz de Emergencias de Madrid, las causas se desconocen por el momento. Todo empezó cuando un vehículo híbrido comenzó a arder, lo que provocó un humo negro intenso. Este humo provocó que varios usuarios avisaran a los servicios de emergencia.
Se han desplazado hasta el lugar de los hechos. 11 departamentos de bomberos del Ayuntamiento de Madrid, que Han cerrado el parking al público y han entrado para frenar las llamas y evitar su propagación, que en principio no han afectado a más vehículos. Sin embargo, el intenso humo ha dificultado el trabajo de los Bomberos y los cuatro primeros han resultado asfixiados.
Sobre las 14:20 horas se han iniciado los trabajos para sacar a la superficie el vehículo afectado, ya que, a diferencia de un coche de gasolinaCuando un híbrido se incendia, la combustión química de sus baterías de litio provoca que el fuego se reactiva continuamente. Si esto ocurre en tierra, como es el caso, es peligroso, por lo que es preferible controlarlo en superficie y monitorear el híbrido durante 48 horas en un espacio habilitado para evitar que las llamas se reactiven.
Desalojo y confinamiento
Los responsables del centro comercial han pedido a compradores y trabajadores dejarlo en silencio para evitar cualquier daño. Mientras tanto, los bomberos han pedido a los empleados de las oficinas del Paseo de la Castellana 200 que permanezcan confinados en sus oficinasdescartando cualquier riesgo para su salud.
policia municipal ha acordonado la zona, quedando cerrado el acceso peatonal al inmueble, que desprende un fuerte olor a quemado, desde la calle Félix Boix hasta la calle Carlos Maurrax. También Los carriles izquierdos de tráfico están cerrados. dirección Castellana Norte, aunque las centrales permanecen totalmente abiertas.
Muchos vecinos de la zona y curiosos se han ido acumulando alrededor del cordón policialque se ha ampliado para facilitar el trabajo de quitar el auto. Algunos instan a las autoridades a habilitar un protocolo de actuación para los usuarios en caso de incendio en coches eléctricos e híbridos.