Un pequeño avión registrado a nombre de la compañía Northwestern Air Lease se estrelló el martes cerca de Fort Smith, en los remotos Territorios del Noroeste de Canadá. Según fuentes locales, al menos diez personas perdieron la vida de las merienda que iban a costado en el revoloteo chárter (nueve pasajeros y dos tripulantes). Hay un superviviente, aunque se desconoce su estado de salubridad.
“Con gran pesar deliberadamente mi más sentido pésame a las familias, amigos y seres queridos de quienes estaban a costado del revoloteo de Northwestern Air que se estrelló hoy en las suburbios de Fort Smith”, dijo el primer ministro de los Territorios del Noroeste, R.J. dijo Simpson, en un comunicado.
Se dirigía a una mina de diamantes, a 300 kilómetros de Yellowknife
El Centro de Salubridad de Fort Smith dijo que activó su protocolo de víctimas masivas a primera hora de la mañana en respuesta a “un incidente de aviación cerca de la comunidad”. Tres escuadrones de la Verdadero Fuerza Aérea Canadiense apoyaron los esfuerzos de búsqueda y rescate del avión, que fue antitético cerca del río Slave posteriormente de que se perdiera el contacto poco posteriormente del despegue cerca de Fort Smith, dijo Maxime Cliche, oficial de asuntos públicos de las Fuerzas Armadas canadienses.
La compañía minera Rio Tinto dijo que varios miembros de su personal estaban en el avión BAE Jetstream que se dirigía a su mina de diamantes Diavik, a 300 kilómetros al noreste de Yellowknife. “Como empresa, estamos absolutamente devastados por esta información y ofrecemos todo nuestro apoyo a nuestra muchedumbre y a la comunidad que está de desdicha hoy”. Se ha desplegado un equipo de investigadores a la zona.
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El incidente se produce un día posteriormente de que tres personas murieran y otras cuatro resultaran gravemente heridas en un incidente de helicóptero en la vecina Columbia Británica. La ciudad de Fort Smith está a unos 2.100 kilómetros al noreste de Vancouver (Columbia Británica), cerca de la frontera entre Alberta y los Territorios del Noroeste.
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