Un Madrid referente financiero, pero sostenible a nivel medio ambiental. Es uno de los grandes pilares que el Gobierno municipal se marcó como columna de interpretación y los resultados han quedado patentes: la hacienda cerró el mes de febrero de este año con los mejores registros de calidad del medio de su serie histórica, sin tener que activar el protocolo por episodios de contaminación desde diciembre de 2021. Esto, en parte, es gracias a la renovación de parque móvil madrileño. Y para continuar con esta dinámica, el Concejo de Madrid ha consentido las ayudas Cambia 360, con una reserva de 20 millones de euros, con el objetivo de fomentar la eficiencia energética y seguir mejorando la calidad del medio, con ayudas para vehículos particulares, renovación de calderas o mercancías.
Por primera vez, el consistorio ha cubo luz verde a las seis líneas de subvenciones a la vez: las ayudas para la adquisición de vehículos para particulares; las de infraestructuras de recarga eléctrica; las de micromovilidad; las destinadas a la operación de vehículos de mercancías; las dirigidas al sector del taxi y las reservadas a la sustitución de calderas y sistemas de climatización, ha informado este jueves en rueda de prensa el delegado de Urbanística, Medio Entorno y Movilidad, Borja Carabante.
Todas las convocatorias de las ayudas Cambia 360 se publicarán en los boletines oficiales del Concejo y de la Comunidad de Madrid el próximo 9 de abril. Las Ayudas Cambia 360 pretenden fomentar la movilidad sostenible y la eficiencia energética para continuar reduciendo las emisiones contaminantes en la ciudad.
La convocatoria más exitosa del Plan Cambia 360, año tras año, es la dirigida a la renovación de turismos de uso particular. En 2024, como en 2023, se reservan 14 millones de euros para los interesados.
Como novedad en esta estampación, se prostitución de incentivar el achatarramiento. Por ello, la ayuda pulvínulo se reduce de 6.000 a 4.500 euros por la adquisición de un transporte CERO y de 3.000 a 2.500 euros para un transporte ECO, pero se incrementa el incentivo adicional por achatarramiento de 2.500 euros a 4.000 y de 2.500 euros a 3.000, respectivamente. En el caso de comprar un transporte C, la destrucción voluntaria continúa siendo una condición obligatoria para poder percibir los 2.500 euros de subvención.
Con la suma, se podrán cobrar hasta 8.500 euros por la adquisición de un transporte CERO emisiones, hasta 5.500 euros por un ECO y 2.500 por un C.
Por otra parte, el precio de la subvención se incrementará en un 10% cuando el beneficiario cuente con título de grupo numerosa y en otro 10% en el caso de que el beneficiario sea una persona con discapacidad que adquiera un transporte adaptado. Incluso como novedad, durante este adiestramiento podrán solicitar la ayuda los menores de tiempo que tengan reconocida una discapacidad por movilidad estrecha. El plazo de solicitud para estas ayudas es del 24 de abril al 7 de junio.
2,2 millones para puntos de recarga
El Campo de acción de Urbanística, Medio Entorno y Movilidad incrementa en 2024 el crédito destinado a la implantación de infraestructuras de recarga, pasando de los 750.000 de 2023 a los 2,25 millones de euros.
En esta convocatoria, el Concejo se centra en la implantación de puntos de recarga en aparcamientos de uso residencial privados (500.000 euros) y en párquines para residentes (750.000 euros). Para el primer caso, el destinatario podrá cobrar hasta el 75 % del coste subvencionable (75.000 euros de ayuda máxima); para el segundo, hasta el 90% del coste subvencionable (250.000 euros de ayuda máxima).
Por primera vez, con el objetivo de solucionar la implantación de estas instalaciones, el Concejo de Madrid anticipará el capital de la subvención. El plazo de presentación de las solicitudes se extiende del 9 de mayo al 8 de julio.
150.000 euros para bicicletas y ciclomotores
Para la columna de ayudas Cambia 360 reservada al fomento de los vehículos de micromovilidad, Madrid destina este adiestramiento 150.000 euros. El Concejo subvencionará hasta el 50% del coste del transporte, no superando la ayuda de 600 euros para bicicletas eléctricas, los 700 euros para ciclomotores eléctricos, los 1.000 euros para motocicletas eléctricas y los 2.000 euros para los cuatriciclos eléctricos pesados (1.500 euros si son ligeros). Se incluyen los vehículos adquiridos desde el 3 de octubre de 2023.
Como novedad para estas subvenciones, las cuantías se podrán ver incrementadas en 200 euros, exceptuado en el caso de bicicletas eléctricas, si el destinatario de la ayuda acredita la víctima definitiva voluntaria de un transporte con clasificación ambiental A que tenga en vigor la ITV en la momento de publicación de la convocatoria. El plazo de solicitud de esta convocatoria es del 17 de abril al 30 de septiembre.
La convocatoria de Cambia 360 para Distribución Urbana de Mercancías (DUM) destina 700.000 euros para estos vehículos. Para la adquisición de nuevas furgonetas (categoría N1, es afirmar, vehículos de mercancías cuya masa máxima no sea superior a 3,5 toneladas) con distintivo ambiental CERO emisiones se conceden 11.000 euros y para un transporte de estas características ECO, 7.000 euros. Para la operación de camiones ligeros (N2 -masa máxima superior a 3,5 t.-) con categoría ambiental CERO se entregan 12.000 euros y 8.000 euros, para un ECO.
Estas cantidades se incrementan en 3.000 euros adicionales para la adquisición de un transporte de mercancías N1 o N2 si se achatarra otro transporte N1, N2 o M (vehículos*a motor destinados al transporte de personas y que tengan, por lo menos, cuatro o tres ruedas y un peso mayor superior a una tonelada) sin distintivo ambiental; aumentará en 3.000 euros más para la operación de un N2 si se achatarra un transporte N1, N2 o M sin inscripción.
Para la operación de furgonetas (N1) y camiones ligeros (N2) con categoría C, aumentan las cuantías a entregar, son de 5.000 euros y 6.000 euros, respectivamente, siempre que se entregue de guisa obligatoria un transporte sin distintivo para achatarrar.
Internamente de esta convocatoria, se incluyen las subvenciones para la operación de bicicletas eléctricas para el reparto de mercancías con un mayor de 600 euros, los ciclomotores eléctricos, con un mayor de 700 euros y las motos eléctricas hasta los 1.000 euros.
Para cuatriciclos eléctricos, se reservan máximos de 1.500 euros (ligeros) hasta 2.000 (pesados). La cuantía a subvencionar para estos vehículos no podrá exceder en ningún caso el 50 % del precio de adquisición (sin accesorios ni impuestos). Estas cantidades se incrementarán en 200 euros si se achatarra un transporte A.
Se subvencionan los vehículos adquiridos desde el 3 de octubre de 2023. El plazo para presentación de solicitudes va del 17 de abril al 30 de septiembre.
1,3 millones para renovar el taxi
Las ayudas Cambia 360 para la renovación del taxi se han otorgado desde el año 2020, concediendo al sector 10,5 millones de euros. Desde entonces, el Concejo de Madrid ha acabado renovar el 35,35% de la flota (5.456) a vehículos ‘limpios’.
Madrid reserva al taxi 1,3 millones de euros para este año. Con el objetivo de que el 5% de la flota sean eurotaxis (vehículos adaptados), se entregarán hasta 20.000 euros (sin sobrepasar el 50% del coste) para la adquisición de eurotaxis CERO nuevos y ECO. Si son de segunda mano, se subvencionarán con 10.000 euros. SOlo se concederán ayudas para los autotaxis nuevos que sean CERO emisiones, concediéndose 5.000 euros.
Desde el 24 de abril y hasta el 22 de noviembre, los madrileños podrán solicitar las ayudas Cambia 360 para sustituir, total o parcialmente, las instalaciones térmicas en edificios de calderas de gasóleo por generadores de calor de inscripción eficiencia o renovables en los domicilios o en el sector terciario. Una columna de ayudas para las que el Concejo ha reservado 1,8 millones de euros.
Para comunidades de propietarios, el Concejo subvencionará hasta el 60% del pago y para empresas, hasta el 40%.