El Gobierno aprobó el tesina de ley del seguro del automóvil para incluir, por primera vez, la obligación de contar con un seguro de responsabilidad a los propietarios de patinetes eléctricos y pondrá en marcha un registro de este tipo de vehículos ligeros que tendrá que estar diligente antiguamente del 2 de enero de 2026.
Asimismo, la maquinaria, por ejemplo, agrícola o de construcción, pasará a ser considerada un transporte de motor y, por lo tanto, sus propietarios tendrán que suscribir un seguro obligatorio del automóvil, lo que tiene como objetivo ayudar en la resolución de conflictos en la tramitación de siniestros.
En concreto, se considerarán a partir de ahora vehículos a motor los que puedan alcanzar una velocidad máxima de fabricación superior a los 25 kilómetros (km) por hora o un peso neto mayor superior a 25 kg y una velocidad máxima de fabricación de más de 14 km/h.
El objetivo es “mejorar la cobertura, las indemnizaciones y la seguridad de las víctimas de accidentes de tráfico”, tal y como anunció la portavoz del Ejecutante, Pilar Alegría.