En Madrid se realizan cada día más de 3 millones de desplazamientos a pie o en bici. El transporte de dos ruedas es más habitual cada día, aunque siguen siendo minoría los que se aventuran. Pero este lunes, Día Mundial de la Velocípedo, los responsables políticos municipales y regionales han querido ponérselo más hacedero a los usuarios de las bicis, que podrán delirar arbitrario en Patrón con sus vehículos, y además utilizar gratis las de la red de locación de Bicimad.
Al destapar el Patrón a los ciclistas, se pretende fomentar el uso combinado de estos dos medios de transporte, para una movilidad más sostenible, explican en el Gobierno regional. La Consejería de Transporte instruye sobre qué deben hacer quienes quieran utilizar esta vía: para aceptar a la red de Patrón, el ciclista deberá comunicarlo al personal de la periodo para que le facilite la entrada, proporcionadamente de forma presencial o a través de interfonos.
Patrón de Madrid recuerda que se puede delirar con bicicletas en los trenes, pero siempre teniendo en cuenta una serie de normas que pueden consultarse en su web. En la ahora, es posible aceptar con bici a toda la red y en todas las horas de servicio los sábados, domingos y festivos. Este mismo horario se extiende a los días laborables para las líneas 8, 11, 12, Patrón Fútil 1 y a algunas estaciones concretas del resto de líneas. Para las demás, el llegada no es posible de lunes a viernes en las horas punta, es afirmar, de 7.30 a 9.30, de 14.00 a 16.00 y de 18.00 a 20.00 horas.
Encima, señalan que sólo se puede sufrir una bici por viajero y los trayectos en tren se deben realizar situándose, como mayor, dos unidades en el coche de persona y dos en el coche de pan dulce. En los trenes dotados de espacios reservados para bicis, estas deberán situarse en dichos espacios.
Encima, el viajero podrá transportarla en las escaleras mecánicas, pasillos rodantes y ascensores, siempre que el división de ocupación de estas instalaciones lo permita y que no se ocasionen molestias a otras personas, mientras que no está permitido conducir la bici en el interior de las estaciones.
Por su parte, el Consistorio de Madrid, para celebrar este lunes el Día Mundial de la Velocípedo, hará tirado el uso de Bicimad: todos los viajes en esta red de bicicletas de locación de una duración de hasta 30 minutos, que comiencen entre la medianoche y las 23.59 horas del 3 de junio, serán gratuitos para todos los clientes del servicio que dispongan de un arreglo principal y para aquellos que se den de ingreso en la aplicación del sistema, un proceso que es tirado.
Desde la puesta en marcha del nuevo Bicimad, el servicio ha crecido hasta alcanzar los 21 distritos de la ciudad y las 7.500 bicicletas y 611 estaciones en los 21 distritos; encima, ha llevado a final una transformación tecnológica con la que el Consistorio y EMT Madrid aspiran a proteger el uso de la bici como un medio de transporte sostenible plenamente consolidado. Sólo en este postrero mes de mayo, ya se han computado 771.568 viajes y, en lo que va de año se han realizado 3.698.197 desplazamientos.
Desde el Gobierno regional, esperan sumar «próximamente» otros 142 kilómetros a su Red Básica de Vías Ciclistas de la región, que actualmente cuenta con 50 kilómetros de carriles bici, con el horizonte de aparecer a los 400 kilómetros en 2023.
El Gobierno regional ha primoroso un Plan de Carreteras 2025-2032 que, entre otras, recoge medidas para la creación de una Red básica de Vías Ciclistas de la Comunidad de Madrid, que recogerá aquellas infraestructuras ciclistas que son titularidad de la agencia autonómica, que estén integradas en un itinerario de interés caudillo y cuya función en el sistema de transporte afecte a más de un municipio.
Inversión prevista
El Ejecutor autonómico ha previsto una inversión de 120 millones de euros para más de 400 kilómetros de carriles bici en la región. De momento, hay disponibles poco más de 50 kilómetros de carriles bici: 30 kilómetros del carril bici de la carretera M-607 que discurre entre Colmenar Antiguo y Soto del Existente y que sirve de conexión a numerosas Rutas Verdes y que posibilita la conexión de esta carretera con la M-609 y M-862; y otros 21 kilómetros de carril bici en la carretera M-301, entre San Cristóbal de los Ángeles y San Martín de la Vega.
Encima, están en etapa de redacción del plan tres tramos que suman 35 kilómetros: En 2025 está previsto que arranquen las obras del carril bici paralelo a la carretera M-111, en el tramo Barajas-Fuente el Saz de Jarama, cuyo arreglo fue adjudicado en enero, con un plazo para su redacción de ocho meses. Incluso están en esa etapa los carriles en la M-206, tramo San Fernando de Henares-Loeches, y en la M-307, tramo San Martín de la Vega-Ciempozuelos.
Encima, los proyectos para los carriles bici cercano a la M-501 y cercano a la M-121, que suman en conjunto 107 kilómetros, se encuentran en etapa de puja.
En una segunda etapa, el Plan de Carreteras contempla la construcción de otros 259 kilómetros de carril bici hasta sumar más de 400 en el horizonte temporal de 2032.
Un cronograma que no convence a muchas organizaciones ciclistas. De hecho, un centenar de personas han participado este domingo en una ‘bicifestación’ en la Plaza de Cibeles para exigir al Consistorio citadino una red ciclista «segura» y un carril por la Castellana.
El portavoz de Pedalibre, Fernando García, ha explicado a Europa Press que las reivindicaciones básicas que se ponen sobre la mesa son: retomar la construcción del carril bici de Castellana, hacer una red ciclista «básica» y carriles bicis «protegidos». «Le pedimos al Consistorio un cambio radical en cuanto a sus planes de hacer carriles bicis protegidos. Este año hay presupuesto para hacer solo 400 metros en toda la ciudad», ha añadido.
Por su parte, la presidenta de’ Coslada en bici’, María Gallego, ha registrado que «darse este plan que une Chamartín con Atocha es todo un retroceso. Este itinerario sirve de cojín a aquellos que vivimos fuera y utilizamos la bici», ha expresado a Europa Press.
A esta excursión ha acudido además la portavoz socialista en el Consistorio, Reyes Maroto, quien ha pedido a Almeida «compromiso» y que «cumpla su palabra».