El tesina, explican, ha recibido el respaldo de los ayuntamientos del entorno, como Ourense y San Cibrao, la Deputación de Ourense, el Parlamento de Galicia, la propia Xunta de Galicia y el Congreso de los Diputados, encima de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG). El viernes pasado, recuerdan, la época de mercancías recibió un nuevo impulso en el pleno de la Diputación de Ourense, en el que todos los grupos políticos manifestaron la carencia de padecer a agarradera su construcción y apoyaron de forma concorde la moción del Partido Popular, defendida por la alcaldesa de San Cibrao y vicepresidenta de la entidad provincial, Marta Nóvoa.
Idoneidad
La votación reafirmó “la idoneidad” de una propuesta respaldada por los datos relacionados con la distribución de los productos de este enredado industrial y comercial. Y es que el 90% de las mercancías de Ourense se mueven en el cinturón empresarial de este polígono, Barreiros, Seixalbo y Pereiro de Aguiar y su construcción permitiría liberar 140.000 metros cuadrados de suelo en el corazón del alfoz de A Ponte, pues en verdad se negociación de trasladar lo que hoy es la época de mercancías ubicada en la Fase de Ourense a la Ciudad del Transporte del Polígono. Los polígonos ourensanos están moviendo actualmente 3 millones de toneladas anuales, 120.000 camiones.
Encontronazo
Ahora, como sucesivo paso, los empresarios del Polígono explicarán personalmente al Comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián Ruiz, su tesina durante una turista que realizará al ámbito industrial tras ser invitado por la alcaldesa, Marta Nóvoa, luego de coincidir los dos en Ourense con motivo de la entrada en funcionamiento de los trenes Avril. La reunión todavía no tiene plazo, pero el presidente de la entidad, José Antonio Rodríguez Araujo, demora que sirva para “convencer” al comisionado de la “oportunidad estratégica para el Polígono, la ciudad de Ourense, la provincia y Galicia de trasladar la presente época de mercancías a San Cibrao, aprovechando las vías ya existentes”.