El equipo asturiano formado por Diego Ruiloba y Arcángel Vela, con el Citroën C3 Rally2, fueron los encargados de marcar el tiempo más rápido en la distinto que se encargó de destapar la estampado de este año del Rally de Ourense.
El de Pravia empleó seis minutos y cinco segundos e imponiéndose en tan solo 1,6 segundos sobre el Skoda Fabia RS Rally2 de José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, mientras que el tercer tiempo en esta ocasión fue para Alejandro Cachón y Borja Rozada, con el Toyota GR Yaris Rally2, a 1,8 segundos de Ruiloba.
La cuarta posición en esta primera pasada fue para Iván Ares y Javier Martínez, primer equipo con un Hyundai, el i20 Rally2, pero en esta ocasión ya por encima de los ocho segundos, superando en poco más de un segundo a Javier Pardo y David de la Puente, con el segundo Fabia RS Rally2 del equipo Recalvi, botellín, que sufrió en la toma de contacto con la prueba un incidente beocio, mientras que Álvaro Múñiz situó el Skoda Fabia R5 en la sexta plaza, siendo Oscar Palomo el séptimo clasificado en el estreno de la prueba.
Segunda pasada por Barbadás
En la segunda pasada por el tramo de Barbadás el más rápido fue Cachón, en donde el de Cangas (Asturias) mejoró su tiempo con el Toyota sobre la primera pasada, y incluso del resto de pilotos. En esta ocasión el segundo clasificado fue Ruiloba, ya que el piloto cuyo transporte se encarga de permanecer y asistir el equipo luso de Sprots&You cedía tan solo seis décimas de segundo, siendo para “Cohete” el tercer mejor tiempo en esta pasada, al dejarse 1,8 segundos con respecto al scratch de Cachón, mientras que Pardo marcaba un gran tiempo con su Skoda y se dejaba tan solo 2,8 segundos sobre el mejor registro del tramo.
El piloto de Cambre, Iván Ares, tras solucionar en esta segunda pasada los problemas de frenos que empezó a padecer en el segundo tramo de la etapa, cedía 6,5 segundos sobre el mejor tiempo, mientras que Muñiz, haciendo un rally ya muy regular, fue el sexto mejor clasificado.