El precio de los carburante en España ha encadenado su cuarta caída consecutiva en esta semana, con un abaratamiento de hasta el 0,67%, alcanzando nuevos mínimos en este verano.
El precio medio del litro de gasóleo se ha situado en los 1,473 euros, con respecto al 1,483 euros de hace una semana, retrocediendo a niveles de finales de junio tras cuatro semanas de bajadas, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.
Por su parte, el precio medio del litro de gasolina se ha abaratado un 0,5% esta semana con respecto a la pasada semana, para caer hasta los 1,603 euros, su nivel más bajo desde finales de febrero, y suma tres semanas de descensos.
Aquí se pude ver la cambio de los precios de la gasolina en el postrer año:
Estas caídas en los precios de los carburantes se produce en plenas reposo de agosto, la época de año en la que anciano número de desplazamientos por las carreteras se registra.
El precio medio de entreambos carburantes arrancó 2024 registrando sus primeras subidas en tres meses, a posteriori de acumular un descenso tras otro desde finales de septiembre de 2023, que le llevó a despedir el año pasado instalado en niveles mínimos del deporte, sumando un abaratamiento de casi el 15% en el caso de la gasolina y de más del 13% para el diésel.
Guatar el depósito, 2,63 euros más de ocasión que hace un año
Con los precios actuales, guatar un depósito medio de 55 litros de gasolina tiene un coste de unos 88,16 euros, unos 2,63 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 90,8 euros.
Para los vehículos de diésel, guatar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de 81,01 euros, en torno a 1,59 euros menos que en la misma semana de 2023, momento en el que el precio era de 82,61 euros.
Consulta la cambio del diésel y de la gasolina en los últimos 22 primaveras:
El diésel, más de ocasión que antaño del estallido de la exterminio de Ucrania
Por otra parte, el precio medio del litro de diésel, con las caídas de las últimas semanas, se vuelve a situar por debajo de los niveles en que estaba antaño del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. La gasolina, sin bloqueo, se mantiene levemente por encima, ya que tenía un precio de 1,592 euros el litro en ese momento.
Igualmente, entreambos carburantes continúan allí de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
Por otra parte, el diésel suma ya 75 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual antedicho a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasóleo fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
Aquí se puede ver la cambio de los precios del diésel en el postrer año:
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la cambio del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la transporte y los márgenes brutos.
Por otra parte, la cambio en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
Los precios de España, más baratos que la media europea
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,721 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,760 euros.
En el caso del diésel, el precio en España además es inferior al de la media de la UE, que es de 1,592 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,614 euros.