El PPdeG demanda “mayor compromiso” para impulsar la alta velocidad Vigo-Oporto-Lisboa



El PPdeG ha vuelto a demandar al Gobierno central un “veterano compromiso” en el impulso de la semirrecta de reincorporación velocidad Vigo-Oporto-Lisboa para que la conexión de AVE entre Galicia y Portugal “sea una sinceridad cuanto antiguamente”.

Así, a través de una moción registrada en el Senado a iniciativa de Nidia Arévalo y el resto de senadores gallegos del Clase Popular, urgen al Ejecutor a desarrollar una “programación completa de actuaciones, inversiones y calendario” para la conexión Vigo-Oporto que dé prioridad de la Salida Sur y sea “coincidente tanto a su potencial de uso como a su rentabilidad en términos de vertebración territorial y explicación socio-económico”.

Mientras, los populares reclaman la modernización del material móvil y las condiciones de servicio del denominado Tren Celta para “hacer posible este alucinación en un tiempo mayor de una hora”. Según denuncian, la flagrante conexión ferroviaria entre Oporto y Vigo “ronda las dos horas y media de duración del trayecto, cuenta con un material obsoleto y ofrece unas condiciones de servicio desactualizadas”.

Asimismo, han querido poner en valía el manifiesto conjunto firmado el pasado 2 de julio en Valença do Minho por el presidente de la Xunta y del PPdeG, Alfonso Rueda, y el presidente de la Comisión de Coordinación y Expansión Regional del Boreal de Portugal en el que se ratificar “el compromiso que ambas partes han demostrado con la conexión ferroviaria de reincorporación velocidad entre Galicia y Portugal a lo abundante de los últimos primaveras”.

Este plan tiene razón de ser, pero solo si se afronta con una visión amplia e integradora, con un humor estructura y coordinado para alcanzar los mejores resultados y respetando las prioridades que hasta el momento han sido manifestadas”, concluyen los representantes del PPdeG en el Senado en el texto de su moción.

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