Nuestros coches, si son de gasolina o gasóleo, emiten un gas a la medio que contribuye al Objetivo Invernadero, lo que aumenta el llamado Calentamiento Total y luego afecta al Cambio Climático. Este gas es el dióxido de carbono (C02). Disminuir sus emisiones es crucial para frenar el Cambio Climático y tener un futuro más verde y sostenible.
Este es un combate que comparten los gobiernos del mundo desde hace abriles. Pero la Memorándum 2030 de la Unión Europea acelera el proceso en dirección a lo que se conoce como “la descarbonización”, y marca una hoja de ruta que pasa por la engendramiento de energía a través de fuentes de origen renovables, el fomento del transporte colectivo y la utilización de alternativas más sostenibles como las tecnologías basadas en el uso del hidrógeno.
¿Porqué el hidrógeno es más sostenible que los hidrocarburos?
Es posible preguntarse por qué el hidrógeno es más sostenible que, por ejemplo, un coche eléctrico. El hidrógeno, cuando se usa como combustible, no produce emisiones de C02. Al contrario que los hidrocarburos, como el petróleo, el Gas Natural o el carbón, que sí liberan este y otros contaminantes a la medio, por otra parte de partículas finas que además son perjudiciales para las personas y más en entornos urbanos donde asiduamente hay una inscripción concentración de vehículos.
El hidrógeno es un dato mucho en la naturaleza. Se comercio de una molécula que, en combinación con el oxígeno, crea el agua. Y esto es precisamente lo que ocurre interiormente de la pila de hidrógeno que da la energía al autobús que ha presentado la compañía canaria de guaguas.
A diferencia de una autobús eléctrica, este transporte es más versátil, su autonomía es viejo y tarda considerablemente menos en cargarse. En menos de la medio del tiempo que se emplearía en recargar las baterías eléctricas de un autobús, esta autobús de hidrógeno llena sus tanques para luego producir electricidad a través de la electrólisis inversa.
¿Cómo funciona la autobús?
El proceso mediante el cuál se unen dos átomos de hidrógeno (H2) con uno de oxígeno (O2) y se obtienen dos moléculas de agua (H2O) se denomina: electrólisis inversa. Es la tecnología que utiliza la autobús para obtener electricidad. Pero, ¿en qué consiste? Veamos primero qué es la electrólisis. Es una transformación en la que se logra separar una molécula, por ejemplo el agua, mediante el uso de electricidad, y obtener átomos por separado. Si invertimos esta idea (electrólisis inversa), además es posible unir dos nociones, hidrógeno y oxígeno en este caso, y obtener electricidad. Esto es lo que hace la pila de hidrógeno que le da energía a la autobús.
Funciona con hidrógeno verde
En el caso de la empresa Guaguas Municipales, se está utilizando un hidrógeno muy particular y que se obtiene empleando energía renovable. Para ello se utiliza una electrolizadora que está ubicada interiormente del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) y que funciona a partir de la electricidad que se genera con energías renovables, como solar fotovoltaica y energía eólica.
De momento se comercio en Las Palmas de Gran Canaria de un tesina piloto ya que se estarán evaluando distintas cuestiones como el rendimiento y la autonomía durante un tiempo antaño de determinar si se adquieren más transporte para aumentar la flota de guaguas sostenibles. En otras ciudades españolas además se están implementando cada vez más estas tecnologías que, según muchos expertos, son el futuro del transporte sostenible urbano.
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