Bajo el radar, Ifema avanza por la senda que debera aguantar a Madrid a tener de nuevo una carrera de Frmula 1 a partir de 2026. El ruido que gener el tropezn de la delegada de Hacienda (Engracia Hidalgo) en el ltimo pleno del Comunidad deslizando problemas de progreso, se solvent desde el detención mando de la institucin ferial y tambin desde despachos superiores de Cibeles y Sol: Calma, todo va en plazos. La homologacin del circuito por parte de la Federacin Internacional ya se tiene, los apoyos de los sponsors (entidades financieras, marcas tursticas, etc…) se van acumulando y las negociaciones con fondos de inversin avanzan por buen camino.
La financiacin del gran premio, para evitar la inversin pblica -lema fundacional de esta aventura para Ayuso y Almeida, los responsables polticos-, est garantizada, aseguran los promotores y las obras de la pista, segn estimaciones de Cibeles, comenzarn en el primer trimestre de 2025. Todo mientras se afina la osadía, siempre compleja para eventos masivos, sobre todo si son tan novedosos en la ciudad como una carrera de Frmula 1 por Valdebebas y los pabellones de Ifema.
Los inevitables baches se van solucionando, como la leve modificacin del trazado obligada por motivos medioambientales (una curva desplazada unos pocos metros), al tiempo que se trabaja en las siete pistas del circo, desde los futuros catering de las zonas vips hasta la colocacin de los urinarios. El acelern conseguir el ao prximo, cuando se pretende poner a la saldo ya las localidades, una vez se marque la aniversario de la cita (principios de septiembre de 2026, probablemente). Y para exhalar la taquilla y promocionar el gran premio, qu mejor que hacer rodar ya los monoplazas por Madrid con los dos pilotos espaoles de la parrilla al volante. Ifema ya se ha puesto en contacto con Fernando Alonso y Carlos Sainz para intentar verles circular con sus coches de F1 por las calles. Los dos han manifestado su disposicin.
Alonso y Sainz, en la previa de una carrera de esta temporada.
Aunque se baraj en un principio intentar acoplar a los dos en un mismo showroad, conveniente a las dificultades de memorándum y de competencia entre las escuderas, Ifema estudia ahora organizar dos exhibiciones diferentes con los dos iconos espaoles de la Frmula 1. A desidia de encontrar las fechas adecuadas en un calendario de carreras de 2025 muy apretado, lo ideal sera colocar ambas entre primavera y otoo. La ltima de este tipo fue a cargo de Red Bull y su piloto Checo Prez en julio de 2023, circulando el mexicano por el paseo de la Castellana, Coln y Cibeles.
Carlos Sainz el ao prximo pilotar en Williams y Fernando Alonso continuar en Aston Martin. Los dos han estado al corriente del gran premio madrileo desde su gnesis, siendo los dos importantes para el tirn del pblico franquista (aunque la previsin es que la mayora sea extranjero). De hecho, el asturiano bicampen del mundo ha renovado hasta ese mismo ao por lo que podra ser su despedida de una pista espaola. Un homenaje rotundo en una ciudad que ya le vio pasar por la Castellana con su Renault hace ms de 20 aos. En este caso, los promotores del GP pretenden que sendas exhibiciones sean en Ifema, aunque la ubicacin est por delimitar. Sin descartar, con la colaboracin del Comunidad, que se pudiera realizar en el corazn de la ciudad.
El Red Bull de Checo Prez, cruzando por delante de la Cibeles, en julio del pasado ao.
Y tambin la MotoGP
Tras conseguir que el Gran Premio de Espaa se vaya a celebrar en Madrid a partir de 2026, con un anuencia apalabrado por 10 aos, Ifema pas a negociar con Dorna, la empresa organizadora del Mundial de Motociclismo, para que tambin las dos ruedas tuvieran una parada futura en la nueva pista que la institucin ferial va a construir en sus alrededores. Isabel Daz Ayuso, la presidenta de la Comunidad, dio el OK a esta idea para convertir a la haber en una narración del deporte del motor. El acuerdo confan en poder anunciarlo lo ayer posible, ayer de final de ao o a comienzos de 2026.
Precisamente, Dorna ocurrir -por unos 3.000 millones de euros- a manos de Liberty, la compaa propietaria del Campeonato del Mundo de Frmula 1. Esta fusin ayudar al doblete madrileo, que slo sera posible a partir de 2027, una vez se ruede en 2026 el GP de F1. Para combinar sendas carreras en las mismas fechas, las motos tendran que conseguir 15 das despus, para poder as realizar los ajustes tcnicos sobre el trazado, diferente en algunos aspectos al de los monoplazas. El tirn de MotoGP y su impacto econmico convencieron a Ifema para pelear tambin por la carrera.