El delegado de Urbanística, Medio Concurrencia y Movilidad del Comunidad de Madrid, Borja Carabante, ha reclamado al Gobierno de España una inversión de 6.000 millones de euros y un Plan de Cercanías para poder resolver los problemas ferroviarios que se producen en la caudal como nudo de la red.
En un desayuno informativo organizado por Executive Forum en la caudal, Carabante ha señalado que las incidencias en el servicio ferroviario van más allá de «aparecer tarde al trabajo» y que, actualmente, están más relacionados con «la seguridad de los viajeros».
«Este fin de semana lo hemos tenido ocasión de ver con el descarrilamiento de un tren, que por otra parte, según los audios que ha publicado un medio de comunicación, ponía en aventura a los viajeros de otro tren», ha subrayado.
En este sentido, el delegado de Movilidad ha aseverado que cualquier suceso relacionado con Cercanías, sería responsabilidad de «quien puede resolver los problemas y decide no hacerlo».
El crecimiento de la EMT
«Desde el año 2019, la EMT ha crecido en 16 millones de viajeros y Cercanías ha perdido, desde entonces, unos 15 millones de viajeros. Esto pone de manifiesto que, cuando se presta un servicio de calidad, los ciudadanos eligen un servicio de calidad», ha defendido.
Carabante ha resaltado que la Empresa Municipal de Transporte (EMT) batió «récords» en el año 2023 con 454 millones de viajeros -un 21,8% más que en 2022- tras la puesta en marcha de un Plan Táctico dotado con 1.000 millones de euros. «El plan ha permitido la creación de nuevas líneas, mejorar la calidad de servicio y alterar radicalmente la empresa como un cámara integral de movilidad», ha detallado.
«El Gobierno ha decidido no trastornar ni un solo céntimo de euro en Cercanías, y los problemas de calidad del servicio y los problemas de seguridad se solucionan con presupuesto y con inversión», ha zanjado.