Cientos de Pedro Snchez y de Narendra Modi inundan las calles de Vadodara. A un banda y a otro. Cada pocos metros. Mires donde mires. Vayas donde vayas te miran. En carteles, vallas… Muchas tapando la cruda ingenuidad del pas, ocultada tras el otro banda. Hay, incluso, rplicas suyas a tamao natural. El presidente del Gobierno espaol y el primer ministro indio recorren las calles subidos en una furgoneta descapotable, adornada con coloridas flores, mientras a los lados de las calles cientos de personas saludan, mviles en suspensión, mientras en los escenarios dispersos por el reconvención se suceden distintos bailes hindes. Con este “reconvención de honor” ha sido recibido Snchez en Vadodara. Un desfile camino de la inauguracin de la planta de Airbus y Tata, en el entorno de un acuerdo para producir 56 aviones C295, de los que 16 sern ensamblados en Sevilla y el resto en esta población india.
Uno y otro mandatarios han inaugurado en este estado, el sitio oriundo de Modi, esta factora de Airbus, en cuyo renta participa Espaa, en un plan que supone la inversin de 2.202 millones, la maduro adjudicacin que realiza India en el sector de la Defensa. Se negociación de una planta de la que saldrn 40 de los 56 aviones C295 que encarg la Fuerza Area India. Fuentes del Gobierno explican que se est ya en conversaciones para que puedan fabricarse otras 100 aeronaves.
Con la firma del entendimiento por 56 aviones C295 para reemplazar la flota Avro de la Fuerza Area de la India, Airbus paciencia establecerse como un socio confiable para las fuerzas armadas indias, explican desde Airbus.
Una alianza a la que entreambos gobiernos conceden gran importancia, porque consideran que marca el camino a seguir: colaboracin para ir de la mano en proyectos que unan empresas de uno y otro pas. “Esta planta refleja la nueva civilización de La India”, ha expuesto Modi frente a un extensión de en torno a 1.000 personas. “Esta planta ya est letanía para producir los aviones y que no haya retrasos”. En el Ejecutante espaol ponen en valía el hecho de que Espaa haya conseguido hacerse hueco en un sector tan sensible e importante como es el de la seguridad.
“Este plan refuerza nuestros lazos industriales, al tiempo que subraya el profundo compromiso de nuestro pas como socio fiable y estratgico”, ha expuesto Snchez en su intervencin. “El sector de la automocin, el aeroespacial y el de las energas renovables estn protagonizando una autntica transformacin estratgica que mi pas aborda con confianza y optimismo. As pues, si las empresas indias quieren crecer, cranme: pueden fiarse en Espaa”.
La logística para rendir las oportunidades de negocio que ofrece un mercado como el indio -es ya el pas ms poblado del mundo- pasa por establecer un mecanismo de colaboracin. Aportar el conocimiento y la tecnologa espaola, pero producir en el pas de origen, de forma que sea una alianza que genere riqueza y empleo de calidad, adems de beneficios a todos las partes. As lo resumi Snchez: “Creo que la inversin extranjera directa debe ser productiva y transformadora. Debe ser poco ms que la tolerancia de nuevos mercados. Es un compromiso con el futuro del pas receptor, generando valía aadido particular y contribuyendo al extraordinario futuro que le paciencia a un pas como la India”.
El ‘submarino verde’
Para fomentar la colaboracin y el entendimiento entre dos pases muy distantes geogrficamente, tanto Snchez como Modi apelaron a la civilización para pasar barreras y dificultades. “A finales de los aos 60, el talentoso Paco de Luca y el gran msico indio Ravi Shankar acercaron nuestros dos pases a travs de la msica. Juntos consiguieron fusionar el flamenco y la msica clsica india. Quiz no lo saban entonces, pero estaban tendiendo un puente entre culturas que abrira el camino al futuro. Un futuro que tiene la cara de proyectos como ste”, ha terciado Snchez. “Un conocido poeta espaol, Antonio Machado, dijo aquello de ‘caminante no hay camino, se hace camino al tocar’. Lo que significa que hay que dar el primer paso para conseguir a un objetivo y con ese paso el camino se hace visible”, ha terciado Modi.
Snchez llega a la India escasamente unas horas despus de que haya estado el canciller alemn Olaf Scholz. Y es que Espaa y Alemania se disputan el megacontrato licitado por el Gobierno indio por valía de 4.620 millones de euros para construir seis submarinos convencionales avanzados a la Armada india en el entorno del Plan 75I.
En marzo de este ao, Navantia present frente a las autoridades indias un submarino medioambientalmente sostenible para optar a la construccin. “Hoy hemos presentado nuestro submarino como el submarino verde, es el submarino que marca la diferencia. Esto tiene muchas ventajas, sobre todo que es ms seguro, ms efectivo, y va a tener un ciclo de vida ms seguro”, declar entonces la secretaria de Estado de Defensa de Espaa, Amparo Valcarce, en el entorno de una invitado oficial a la India.
Segn explican fuentes del Gobierno, Snchez le expondr a Modi -en el delirio tambin estar presente el presidente de Navantia- que la propuesta espaola es la mejor desde el punto de presencia tcnico, que es la que mejor alega a las evacuación del gobierno indio y que, tiene como plus, que se hace en asociacin con un astillero de ese pas. Se quiere visualizar el respaldo a Navantia al ms suspensión nivel.