Pero en estos procedimientos judiciales hay acusaciones que creen que la responsabilidad del accidente no puede limitarse sólo al conductor. Galibus, Asociación Gallega de Transporte de Viajeros por Carretera que agrupa a pequeñas empresas del sector, y que se presenta como acusación popular, tras la declaración del conductor, acaba de solicitar al juez la declaración como investigado del propietario de la empresa a la que pertenece el autobús siniestro, una UTE de la zona que Monbus participa..
El abogado de Galibus recuerda en su escrito que “Llevan tiempo quejándose del incumplimiento del grupo Monbus en diferentes instancias. en el servicio de transporte de viajeros por carretera y escolar. A su juicio, estos incumplimientos “están relacionados con el incidente objeto de este procedimiento”.
La asociación, además, solicita una serie de documentos, con el objetivo posteriormente -anuncia- de “solicitar la citación del director general de Transportes de la Xunta y de cualquier otra persona que haya permitido los incumplimientos reiterados del grupo Monbus”. “.
Entre otras cuestiones, quiere saber quién está detrás de la Unión Temporal Empresarial -el representante legal- a la que se concedió el servicio de la línea XG 817 con el trayecto Lugo-Vigo, así como todas las empresas que la integran. Según el informe de la Guardia Civil, el autobús implicado pertenece a Monbus Gómez Castro. Las acusaciones desconocen quién está detrás, aunque tienen sus sospechas.
Además, pide al juez determinar si el sistema SAE estaba operativo para el control del paso, ya que en un principio no se conoció el número exacto de viajeros.
El cuerpo sin vida de la pareja de Rosario fue buscado porque ella insistió en que estaba a su lado. Apareció al día siguiente a unos dos kilómetros y medio del lugar del accidente cuando fue avistado desde un helicóptero.