Martín 10; Bagnaia 2º
Bagnaia salía cuarto y al salir de la primera curva ya lideraba la carrera, cosa que mantuvo durante casi 20 vueltas hasta que Di Giannantonio se comió la tostada para conseguir su primera victoria en Moto GP.
Sin embargo, el interés quedó atrás, donde sufrió Jorge Martín, que arrasó ayer y hoy. Vi como un piloto lo adelantaba por vuelta. y su ritmo de carrera estaba a años luz de los de arriba. Terminó décimo y su compañero Zarco le dejó pasar. El de San Sebastián de los Reyes explotó contra Pirelli al bajarse de la moto y, en parte, recordó el crack de Carlos Sainz cuando la FIA le sancionó con 10 plazas por cambiar una batería después de que se le rompiera el fondo plano a su Ferrari. destruido al pasar por una alcantarilla mal sellada en los Libres 1.
“Es una pena, me hubiera gustado que me ganaran en la pista”
“No había agarre, no podía detener la moto… ¡guau! Realmente es una pena conducir así.…Me sentí muy frustrado en algún momento. Al final, Hasta me reí, porque no fue mi culpa.. me hubiera sentido mas frustrado que me hubieran ganado en la pista y hoy no fue así. Me han vuelto a golpear. No hay mucho más que decir, no puede ser que el Mundial de MotoGP lo decida un neumático que no funciona y vaya casualidad que sólo le haya pasado a uno de los aspirantes al título”, explicó ‘Martinator’.
“Lo que me pasó en la salida pasa cuando la goma no tiene agarre o cuando lleva 30 vueltas, no fue mi caso…”
El subcampeón del Mundo explicó con detalle lo que pasó en la salida en la que sus neumáticos patinaron: “Creo que fue muy claro. Cuando el neumático empieza a patinar en la salida… algo no está bien. Esto suele pasar cuando la goma no tiene agarre o cuando la goma tiene 30 vueltas y la mía pues no tenía. Después he estado bastante tranquilo. Las dos o tres primeras vueltas me dije: ‘Bueno, voy a ahorrar goma’. “Pensé que la goma estaría bien…”, dijo.
Valencia será la última oportunidad para Jorge Martín de intentar ganar su primer Mundial de Moto GP. Para ello tendrá que superar los 21 puntos de Bagnaia, habrá 37 en juego (25 en carrera y 12 al sprint). Es difícil pero no imposible. Mientras las matemáticas digan lo contrario, Jorge confiará.