Más de 20 personas detenidas y 24 coches de alta gama recuperados. Ese es el resultado de una Operación conjunta desarrollado por agentes de la Policía Nacional y la Policía rumana contra el tráfico ilícito de vehículos.
Según informó la Policía Nacional, los miembros de la organización “fuertemente estructurada” consiguieron indebidamente los coches en España y posteriormente falsificaron su documentación para venderlos de forma fraudulenta en terceros países, especialmente En Rumania.
En concreto, siete personas han sido detenidas en ese país extranjero y catorce en España, en las ciudades de Barcelona, Lleida y Madrid. Entre ellos se encontraba el líder de la organización, que en un principio había logrado escapar, pero finalmente fue localizado en Alcalá de Henares.
En total, se han intervenido 16 vehículos en Rumanía y 8 en España por un valor que alcanza casi el millón de euros. Además, se han incautado permisos de conducción españoles falsificados, matrículas y material para realizar hurtos y falsificaciones.
Forma de acción
El primer paso fue hacerse con los vehículos. La organización compró tanto empresas como particulares mediante financiación. Poco a poco se fueron especializando, llegando a montar empresas ficticias con el fin de acceder a financiación para flotas de coches, algunos de ellos de alta gama, y así evadir los mecanismos de detección de fraude.
Una vez que tuvieron los vehículos procedieron a falsificar los documentos necesarios para trasladarlos a países como Rumanía, Francia, Alemania y Portugal, donde eran vendidos. La organización causó un doble daño: por un lado a las entidades financieras, a quienes no pagó las tarifasy por otro a los compradores que adquirieron un vehículo de origen ilícito sin saberlo.
diferentes roles
Cada miembro tenía su rol. Por un lado los captadoresquienes se encargaron de buscar las ‘mulas’. Se trataba de la adquisición de los vehículos a su nombre o al de la empresa ficticia. Además, los falsificadores de la documentación de los coches y de las empresas utilizadas y los conductores que conocían los caminos necesarios para evadir los controles policiales. Finalmente, Los vendedoresquienes recibieron los autos en el país extranjero, los matricularon y los pusieron a la venta con documentación falsa.
Tras varios meses de trabajo conjunto entre las policías española y rumana, en España se produjeron por primera vez trece detenciones. Posteriormente, los investigadores viajaron a Rumanía para proceder a la detención de siete miembros más, cuatro de ellos ya en prisión preventiva. El líder fue el último detenido.