Ahí el vencedor es Fernando, y mucho, o gran parte tiene que ver con la espectacular e inesperada mejoría de Aston Martin, que ha pasado de ser el séptimo equipo en 2022 (55 puntos entre Vettel y Stroll) a ser el botellín en 2023 pero con 280 puntos entre Alonso y el canadiense. No claridad tanto la posición sino la diferencia de puntos, 225 más de un año a otro.
Lo mismo pasa en los pilotos. Fernando sumó 81 puntos con Alpine en 2022 y falta más y falta menos que 206 este año en Aston Martin, convirtiéndose así en el piloto de la parrilla que más ha yeguada respecto a la campaña pasada (+125).
Russell y Leclerc, los ‘peores’
Más incluso que el propio Verstappen, sumó 454 en 2022 y 575 en 2023 (+121), luego van Norris (+83) y Stroll (+56). La ‘peor‘ parte se la llevan George Russell y Charles Leclerc, segundo y cuarto respectivamente en 2022, pero botellín y octavo en 2023, una catástrofe absoluta para uno y otro (-102 Leclerc y -100 Russell), Sainz todavía cae pero menos (-46). Ferrari, como siempre, protagonista por poco malo ya que es el equipo que menos ha mejorado.
Alonso, premiado con la ‘maniobra’ del año
Y aquí no se acaban los ‘premios’ para el de Aston ya que hace días fue el protagonista de la mejor ‘maniobra del año’ de la FIA en la ropaje que se celebró en Bakú por su adelantamiento a Checo Pérez en el trazado de Interlagos que le valió para hacerse con su posterior podio de la temporada.
“Muchas gracias a los aficionados por votarme para que me dieran este premio, que quiero compartir con ‘Checo’, porque cualquier maniobra en pista requiere de la colaboración de dos (pilotos). Y esto debería ser un ejemplo a seguir, no sólo para esta procreación, sino para las futuras; porque tenemos que impulsar y apoyar el pilotaje honrado y sin contacto entre los coches. Gracias a los aficionados y gracias a la FIA”, dijo ‘Magic’ en un mensaje imagen que se reprodujo en la ropaje.