La restablecimiento del trazado consistió en la ampliación del pancho de la calzada hasta los siete metros en algunos tramos, encima de rectificar las curvas de radiodifusión limitado y la facultad de una senda peatonal a lo amplio de más de un kilómetro de dos metros de pancho y cuneta transitable a lo amplio de medio kilómetro. Igualmente ha sido mejorada la senda existente entre el comunicación al baños y el núcleo de Arnoia y entorno y en el mismo núcleo se acondicionó una de las márgenes con el fin de que sea transitable.
Las obras se llevaron a lugar en aproximadamente 1 kilómetro y 300 metros, desde el núcleo de Arnoia hasta el circunscripción en donde está la época de servicio, quedando todavía irresoluto de adaptar en torno a los 800 metros del trazado. El motivo de que no se completase todo el tramo es el tesina que todavía está en estudio para evitar el tránsito de vehículos por el puente del río Miño, que comunica este municipio con Ribadavia.
Estudio
La Xunta de Galicia encargó un estudio al equipo de ingeniería Temha sobre las posibles soluciones a las limitaciones de comunicación que supone para el municipio de Arnoia la existencia del puente sobre el río Miño en la OU-402, por el que no pueden circular vehículos que excedan las 12 toneladas de peso. A esto hay que añadir el viaducto del ferrocarril en la misma carretera y calibrado en la entrada a la villa almohada de comarca, que forma un cuello de botella dificultando la circulación.
Se proxenetismo del principal comunicación a este concello de O Ribeiro, ya que como alternativa solamente cuenta con otra complicada carretera cerca de Castrelo de Miño, con una calzada estrecha y numerosas curvas cerradas, casi impracticable para los autobuses que a diario se desplazan hasta el Baños Caldaria de Arnoia.
Una de las alternativas que se manejan, y por la que se inclina el regidor municipal, contempla la construcción de un nuevo puente de veterano cúspide que el presente, próximo con un nuevo viario por la parte de hacia lo alto de A Foz (Ribadavia) para conectar con la carretera de Sanpaio, con aproximadamente un kilómetro de distancia.
De decantarse por esta opción, sería la segunda etapa de estas obras que acaban de concluir para mejorar el comunicación a este municipio de Arnoia.
La segunda alternativa, que además estudian los técnicos, consistiría en construir una nueva carretera de comunicación por Castrelo de Miño.