Sin requisa, es nueva que quizás este tramo de peaje desaparezca del atlas de carreteras españolas. La causa está relacionada con la nueva del pasado septiembre de 2023: El Gobierno pactó con Bruselas prescindir de los peajes en autopistas. Desde el ejecutor, se dilación que el fin de los peajes en nuestro país sea en noviembre de 2029 y luego se dilación que la autopista AP-6 desaparezca.
Posibles consecuencias
Este tramo de autopista se usa, sobre todo, en ocasiones donde el resto de vías se encuentran saturadas por motivos como ocio, operaciones salida, horario sindical, etc. En ocasiones, las personas optan por esta vía porque a cambio de respaldar un precio, puede entrar más rápido al destino. El final de este tramo de peaje no es una medida tan sencilla como parece ya que, al no tener que respaldar, la AP-6 podría acordar colapsada. Esto se debe a que recibiría tráfico de la N-VI, N-110 y N-603. Para comprobar cómo sería la suspensión del suscripción en este peaje, el Gobierno va a realizar un estudio para valorar las consecuencias.
Remplazo del suscripción de peajes por autovías
La posible desaparición de la AP-6 tiene que ver con la medida del Gobierno propuesta y aceptada por la Comisión Europa sobre la sustitución del suscripción en peajes por el uso de autovías gratuitas. Bruselas aceptó la modificación que propuso Sánchez para que no se tenga que respaldar por el uso de las autopistas.
El ejecutor considera que las opciones alternativas planteadas para fomentar el uso de transporte de mercancías por vía ferroviaria (por motivos medioambientales) son igual de eficaces que las que se propuso cuando se consideró cobrar autopistas. Concretamente asegura que esta modificación “mantiene el mismo nivel de ansia” que la propuesta llamativo.